世界通讯！400亿券商，大股东减持可转债
来源 中国基金报
又有券商被大笔减持！
(相关资料图)
5月10日晚间，浙商证券公告称，重要股东大笔减持公司可转债1013.05万张，占发行总量的14.47%，按照可转债当日收盘价，预计减持套现金额超过12亿元。
截至发稿，浙商证券股价报10.61元/股，市值411亿元。
近期，湘财股份、红塔证券、国信证券、中金公司等多家上市券商也发布了重要股东减持计划。
大股东减持套现超12亿
昨日晚间，浙商证券发布公告称，公司于2023年5月9日收到上三高速及其一致行动人的通知，上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控合计于2023年2月22日至2023年5月9日期间累计减持公司可转债1013.05万张，占发行总量的14.47%。
按照5月10日浙商证券可转债收盘价122.246元估算，上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控减持套现浙商证券可转债金额超过12亿元。
截至今年一季报，上三高速仍位列第一大流通股东。
公开资料显示，浙商证券于2022年6月14日公开发行了7000万张可转债，每张面值人民币100元，发行总额人民币70亿元，期限6年。该债券于2022年7月8日起在上海证券交易所挂牌交易，债券简称“浙22转债”，债券代码“113060”。
作为控股股东，上三高速通过优先配售认购了“浙22转债”3833.19万张，占发行总量的54.76%，初始投资金额约为38.33亿元。
从2022年12月26日开始，上三高速通过上海证券交易所系统开始减持“浙22转债”。2022年12月26日公告显示，上三高速已累计减持1100万张，占发行总量的15.71%。
2022年12月27日~2023年2月21日，上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控又合计通过上海证券交易所系统累计减持“浙22转债”707.634万张，占发行总量的10.11%。
本次公告为上三高速、交投财务、浙商金控2023年2月22日~2023年5月9日期间减持情况。两个半月时间，三家公司又累计减持公司可转债1013.05万张，占发行总量的14.47%。目前三家公司累计仍持有“浙22转债”2112万股，占发行总量的30.18%。
“浙22转债”上市后，最高价格为2022年8月创出的136.739元，最低价为2022年12月创下的118.822元。即使按照最低价，上三高速所认购的3833.19万张总收益（包括未减持部分）也已经超过7.2亿元。
多家券商遭大股东减持
据数据统计显示，今年以来，已有中银证券、西部证券、中原证券、华安证券等13家券商遭股东或者高管减持。
5月7日晚间，中金公司发布公告称，其第三大股东海尔金控拟减持部分所持公司A股股份。公告称，海尔金控根据自身发展需要，拟5月11日至8月10日减持不超过9654.51万股公司A股股份，减持比例不超过公司总股本2%。
日前，国信证券公告称，股东一汽股权投资（天津）有限公司（以下简称“一汽投资”）计划未来6个月内以集中竞价或大宗交易方式减持国信证券股份。
公告显示，一汽投资是国信证券IPO前的原始股东，持有国信证券2.57亿股，占比2.67%。公司解释，一汽投资减持主要因为补充经营发展资金需要，此次计划减持数量不超过2.57亿股。至于一汽投资是否为清仓式减持，仍要看最终减持结果。
记者注意到，近年来，一汽投资陆续减持退出。在国信证券IPO前，一汽投资持有国信证券3.57亿股。上市后一汽投资在2019年9月2日至2020年3月1日期间以13.18元的均价减持8199.28万股；2020年11月13日至2021年5月13日以13.65元的均价减持1199.27万股。目前国都证券年报尚未发布，截至三季报，一汽投资仍位列第六大流通股东。
此外，红塔证券近日也发布公告称，IPO前的原始股东昆明产业开发投资有限责任公司因经营发展需要，拟自2023年5月11日至2023年8月9日以集中竞价方式减持股份总数不超过4716.79万股，占公司股份总数不超过1%。
据悉，昆明产业开发投资有限责任公司是红塔证券的5%以上非第一大股东，持有红塔证券股份数量2.96亿股，持股比例6.27%。最新发布年报显示，该公司仍位列第6大流通股东。
日前，湘财股份也发布公告称，因经营发展需要，持有公司12.11%的股东英大集团，计划在2023年4月20日至2023年10月19日期间减持湘财股份不超过5718.30万股，减持比例不超过2%。
最新年报显示，英大集团位列第一大股东。
2月底，中原证券、西部证券均发布股东减持计划。中原证券表示，因自身经营需要，公司股东安钢集团拟减持公司股份。截至目前，安钢集团持有中原证券约1.78亿股，持股比例为3.82%。本次安钢集团拟自减持计划出具之日起3个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持中原证券股份数量不超过4642.88万股，即不超过中原证券总股本的1%。
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