溜背造型+无框电吸门 长安启源A07颜值不一般
当电动大掀背尾门、无框电吸门、前后全贯穿LED大灯以及流线的车体造型集于一款车型上的时候，相信大家已经对这款车充满了期待。今晚，随着长安启源A07设计品鉴的开启，让我们对它又有了更深刻的认识，尤其是在扶光美学加持下，让它的高级优雅感更加淋漓尽致。长安启源A07是一款中大型轿车，新车在动力上将提供增程式混动和纯电版本供选择。在功能方面，新车还拥有AR-HUD抬头显示系统以及15.4英寸大屏，并具备AI语音交互系统和多场景的氛围灯设计。新车的上市时间预计在今年四季度。
(资料图)
帅：溜背造型+掀背尾门+无框电吸门
智：情感交互+智慧语音+AR-HUD
享：环抱座椅+香氛系统+环绕氛围灯
长安启源A07采用扶光美学设计理念打造，顺滑曲线勾出溜背的车体造型，同时也让它拥有更低趴的体态，呈现出一眼心动的惊艳感。在如今这个时代，长安启源A07采用了电气化封闭式前脸，横向布局让视觉效果更加延展，展现出科技数字风；细节设计上的鲨鱼鼻断面，更是强调简约优雅的稳重动势。
值得一提的是，这套贯穿灯组的前灯由284颗LED灯源组合，照射亮度达570cd；修长的后尾灯带来更加纯正的红色发光效果，前后32颗立式小厚壁灯，造型独特，增强了灯组的辨识度。
在车身色彩方面，除了远山紫、扶光金，雪峰白、苍穹灰、修竹青5种高光车色之外，还全新开发了哑光修竹青车色，更有耀目质感。
车身侧面，新车采用溜背设计，再加上隐藏式门把手和低风阻轮圈，视觉效果颇具动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905mm*1910mm*1480mm，轴距为2900mm。另外，新车拥有以飞机螺旋桨为灵感设计的18寸旋桨轮毂和动感有型的19寸星辉轮毂供选择。
车尾方面，尾灯同样也是采用了全贯穿式设计，圆润的造型使得尾部看上去非常优美，并且姿态方面不会显得太过臃肿。
内饰方面，长安启源A07采用了新能源车型惯用的简洁设计风格，功能区以“悬浮岛屿”为设计灵感，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的岛屿设计。另外，新车的悬浮岛扶手箱采用双层设计，悬浮视觉效果更为突出。
配色方面，长安启源A07拥有淡云灰、薄雾绿和赤缇红三种选项，分别去满足不同审美需求的用户。细节方面，车内配有64色氛围灯光，呈270°环绕式展开，隐藏式的灯光设计更加柔和，营造出光影浪漫的座舱氛围。当然，通过OTA升级，还可根据启用的功能和情景去调节亮度和色彩，更是体现出情感的表达。
就体验感而言，车内还准备了全新设计的三种不同香氛，分别对应一天的三个时辰：早上的清新，午后的宁静、夜晚的温馨，选择情景和心情相适宜的香氛，营造高级舒享氛围。
长安启源A07采用了两幅式方向盘，并且加入了怀挡设计，给中控区准备了更多的空间设计。在车内，还配备了同级领先的15.4英寸大屏，清晰度达到2.5K，内部搭载长安启源全新情感视窗交互系统，并内置行业主流的8155芯片，配合全新UI界面、零层级交互及超级自定义功能，进一步强化功能与需求互动的便利性。
在交互功能方面，新车采用讯飞最新XTTS4.0技术，语音助手声音更加自然拟人化，具备高兴、抱歉、疑惑等多情感表达能力，为人车交互提供可视化的情感表达，增强陪伴感和亲近感。
长安启源A07的车内并没有采用仪表盘设计，取而代之的是AR-HUD增强现实抬头显示系统，拥有50寸超大投影尺寸，7.5米超远显示距离，驾驶信息和导航信息一目了然；并提供车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息自定义组合，让驾驶更加轻松便捷。
从健康角度出发，新车还采用PM0.1空气过滤系统、HEPA高效过滤网、QS空气质量管理系统，可以智能感知车内空气质量，智能净化车内空气。
在车内还配备了巨幅沉浸式全景天幕，长1691mm，宽1240mm，拥有2.1㎡的超大面积，同时天幕还可有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%，防晒霜级的防晒隔热。
长安启源07的座椅采用PMMA材质，以精致绗缝+激光镭雕+定位打孔的奢品级工艺，突显高级舒适。同时，它还拥有同级独有气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度，以及加热+通风功能，并支持语音开启和记忆功能。新车的主副驾头枕都带有音响，搭配车内14个扬声器+2个头枕音响，最大功率达720W，实现5.1.2时空环绕音效，更有主驾优享模式，主驾导航、副驾追剧皆享美好。
动力方面，根据此前曝光的新能源申报信息来看，长安启源A07增程版搭载由1.5L自然吸气发动机和电机组成的增程式混合动力系统，其中发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率160千瓦。
作为长安启源品牌的开篇车型，同时也是长安汽车主品牌电动化的实力之作，长安启源A07有着重要的作用和意义，通过今天的设计发布会让我们看到新车所拥有的优雅，以及更高的品质感。在新能源市场竞争激烈的当下，长安启源A07还有哪些更独到的竞争实力，也是非常值得我们期待的，相信在不久的将来，官方也会向我们揭晓。
