当前热门：中国重汽：行业龙头地位持续稳固 有望挑战全球第一
讯(记者张鹏飞)2月21日，中国重汽（000951）集团2023年合作伙伴大会在济南举行。中国重汽集团党委书记、总经理王志坚作“2023我们怎么干”主题报告，中国重汽相关人员、经销商、重点客户、服务商、媒体记者共计1500余人参会。
行业龙头地位持续稳固
(资料图片仅供参考)
据王志坚介绍，2022年，中国重汽整车销量实现24.9万辆、收入突破1214亿元，是行业销量最高、市场下滑最少、运行效益最好的企业，行业龙头地位持续稳固，并实现了14个“第一”。
在占有率和先进技术方面，中国重汽实现7个“第一”。中国重汽全年实现重卡销量15.9万辆，市场占有率达到24%，国内同行业企业重卡市占率第一；全年重卡出口8.9万辆，国内重卡出口市占率超过50%，出口销量中国第一；是首家搭载热效率52.28%柴油机技术的商用车企业；推出汕德卡LNG G7S，是首家搭载热效率54.16%燃气机技术商用车企业；500马力以上牵引车占有率28%，行业排名第一；发布国内首台商业化氢内燃机新能源重卡，实现零碳排放；开发行业唯一双挡电驱集成桥，在新能源技术路线和动力链构建起了技术优势。
在细分市场开发方面，中国重汽实现7个“第一”。得益于WP14T发动机与MC13H发动机的组合优势，中国重汽牢牢占据行业动力升级制高点，长途物流运输市场行业销量第一；在快递市场占有率超过30%，行业排名第一；中国重汽危化品市场占有率29%，销量第一；汕德卡成为渣土车高端首选，渣土车行业销量第一；中国重汽搅拌车市场占有率稳定在35%，连续22年行业第一；在消防车、泵车、电视转播、油田作业等高端专用车市场，中国重汽持续保持行业领先，高端专用车销量行业第一；AMT车型销量超越竞品，行业排名第一。
做世界最好的商用车
中国重汽表示，2023年将不断打造核心内驱力，构建全系列商用车领先优势，持续打造最具品质竞争力的产品，全面迈向高端，挑战全球第一，做世界最好的商用车。
据介绍，中国重汽拥有国内最优质的全系列商用车资源平台和优势，将在合作中不断强化共同体意识、开辟合作新边界，共同打造最具品质、技术和成本竞争力的产品，为客户创造价值、为自己创造价值。
大会外场，由“第一”精神堡垒、口碑主题大道、明星展车区、新能源展示区、动力总成展区、新科技、新业态展示区等多个单元组成的产品展区，尽显中国重汽的硬核实力，吸引了广大经销商和媒体记者的广泛关注。
打造世界一流重卡生产基地
当天下午，与会代表一同赶赴莱芜，参观中国重汽智能网联(新能源)重卡项目。该项目是中国重汽重组改革以来坚持智能制造、科技创新的缩影，是国际一流、国内领先的重卡生产基地，也是商用车领域标杆式的数字化“灯塔工厂”。项目占地3106亩，建筑面积100万平方米，总投资超150亿元。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天。
据悉，中国重汽智能网联(新能源)重卡项目的生产线实现了全自动化生产，掌握诸多首创技术，车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%；冲压生产线在国内商用车首次采用伺服压机+数控液压垫；总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。
在生产车间，记者看到，有序运转的生产线上，几乎看不到操作工人，冲压、焊接、涂装、装配均实现了自动化操作，零部件配送全部由AGV智能配送，车间干净整洁低噪，印证了“高端、智能、绿色”制造。
据项目相关负责人表示，根据产品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求，项目采用全球先进的智能制造生产线，致力于打造世界一流的重卡生产基地。
